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大众涡轮增压厉害不高温,大众车涡轮增压

涡轮增压 2024-07-29 12:31:11 0 汽修网

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为什么大众涡轮增压的车机油损耗普遍偏高?

哪有的事,12年迈腾2T从来不缺机油,15年A4AR也是2T,更加不见烧机油,现在倒好,7500-10500公里做保养,已经连续2次电子机油液位纹丝不动,依然保持着满格,这不科学呀,怎么着多少也得消耗一点呀,比如0.2升啥的,居然一格都不少。16年9月的380旗舰迈腾,现在2万7千公里,烧个毛毛机油,可是油耗吓人,长期平均油耗,也就是大众共所周知的平均油耗2,才7.2升,经常被老婆开出5升的百公里油耗。

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我是搞不懂,啥大众奥迪才会烧机油。其实本人从98年开始到10年还开过两部捷达,从来不知道啥叫烧机油。

从机油的角度来看,TGDI涡轮增压直喷发动机运转温度高,磨损环境更为严苛,硬件高负荷运行下不断挤压油膜,对机油的性能就会非常高。因此机油的高温性能一定要好,高温不好就会出现机油变稀,机械磨损严重就会出现漏油的情况。

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