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校运会汽修班加油稿,校运会汽修班加油稿范文

汽修知识 2024-10-17 11:01:01 0 汽修网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于校运会汽修班加油稿的问题,于是小编就整理了4个相关介绍校运会汽修班加油稿的解答,让我们一起看看吧。

汽修行业五一活动宣传词?

1. 车辆维修换新季,五一促销到店齐。

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2. 五一假期到,汽修折扣大放送!

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修理厂答谢致辞?

作为一个修理厂,在这一年当中,要感谢各个客户对自己的认可和给自己带来生意,这个时候呢,希望需要举行一个大班答谢的晚会,答谢晚会,兄弟场成长晚上会怎样致辞?尊敬的各位领导,女士们,先生们,各位兄弟,非常感谢大家在这一年当中对我们修理厂的关心和帮助,对我们的信赖新年之际,祝大家新年快乐,希望我们来年能够有更好的合作。

什么是汽车维修市场的重要保证?

规范市场管理是汽车维修市场的重要保证,没有有效的市场管理,市场便无序杂乱,一盘混沌,不仅从业者毫无章法可循,需要人人自保,各自为战,更在利欲驱使下,必定有个别人违法乱纪,给社会带来无法预料的后果。

规范管理汽车维修市场,不仅仅是管理部门一纸条条框框的谴词填句的规章条例,推行市场从业者行动落实,管理者与从业者的共同胁做非常重要,也是各项管理规则条例落地保证的保证。

职业教育的前景如何?

职业教育市场的繁荣,需要先有足够多的中小企业创造出更多更大的自由择业市场。

计划经济年代,企业内训、行业内训即可满足职业培养的需求,而培养出的目的是只为本企业(行业)特定岗位使用,企业内缺乏竞争,培养的学生一旦脱离这个企业其被培养的劳动技能也缺乏大市场下的竞争力。

所以,职业教育的培养目标,是有更广泛流动性的、有相当适应性专业技能人才,没有足够大的人力需求市场,或者市场流动性差,或者就业环境的稳定性差,职业教育这种模式都无法真正健康的发展起来。

当下,我国人才市场缺口是明显的,需要解决的就业压力也是明显的,差就差在就业环境的稳定上。

据统计,我国4000多万中小企业,存活5年以上的不到7%,10年以上的不到2%!换言之,中国超过98%的创业企业最终都会走向死亡。而初创企业的平均存活时间只有32个月。

也就是说,在这些企业里就业的员工,大多数都干不满3年就必须换工作——而换工作的过程中,越是低端技能岗位被迫放弃原技能专业的情况就越普遍。

这种情况反馈到上游主业教育环节,就是很难确定未来3-5年甚至更长时间内,市场需要的各专业技能人才数量规模,职业教育结构也很难从稳定运营中保持自己的竞争力。

这样的情况,相信随着政府的不断减税增加扶住,随着更加开放带来的更多充分竞争,最终市场动荡会更趋于平稳,促使中小企业生存环境、生存质量的稳步改善,再反馈到就业市场的更加稳定,职业教育的春天就会到来。

职业教育,说多了都是废话,必须跟着市场走,市场需要什么人才,就要开展什么专业的人才培养。否则,培养出来的人才,市场不需要,很快就完完。也就是说,职业教育,起根本不是在教育,而是要教育之后,能让学生找到工作。这才是王道。只管教育,教完就扔,有什么用?这就是很多培训机构干不下去的原因。没有任何口碑。又能骗得了多久。

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