电动摩托车汽修，电动摩托车修理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动摩托车汽修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动摩托车汽修的解答，让我们一起看看吧。

汽修店能补摩托车胎吗？

可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

但是以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。

另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

汽车店可以补摩托车轮胎吗？

可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

但是以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。

另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

41岁才学修车晚不晚？

41岁学修车不算晚，毕竟学会了修车就能吃技术饭，工资也挺高的，只要肯吃苦好学什么时候学修车都不会晚！俗话说“活到老，学到老”现在虽然已经41岁了，如果想去学习汽修技术的话还是来得及的，汽修它是一门有技术的工作，并且这种工作一般都是有专门和专业的师傅来教你的，只要在学习的时候用心学，就一定可以学会的，并且这是一门技术性的活，只要你学会，学精了，以后再找工作或者养活自己的时候，完全可以养活得了自己！

修车高大上的叫法？

如果把修车的工作称呼为高大上的叫法真的好难，实际上这个职业是汽车维修工，我认为汽车医生，汽车维修技师，汽车工程师，都是对修车技术人员的文艺范称呼，也是对这个汽修行业区域的工作人员的尊敬。你认可吗？

非常感谢受邀，见字如面，直接上答案。

修车高大上的叫法，叫做汽车维修工程师，或者汽车维修高级技工。

在2000年之前，从事汽车维修行业，是门槛非常高比较暴利的行业。随着现在汽车的普及，基本上每3户人家都有一辆汽车，汽车出现故障的数量也越来越多，从事汽车维修的技术人员也越来越多。相比之前，现在大多数汽车维修，抛开少部分没有之前的工作轻松体面，赚钱多。

我是一个摩托车、电动车维修工，怎样才能把生意做的更好，做这行还有前途吗？

不能光做维修，还要销售一起，如今电动车保有量巨大，好的技术的好的服务也是能赚钱的，另外电动车维修店的位置也很重要，偏僻的远的别人有可能不知道或者太远不愿去会就近维修

首先选址很重要，一定要选在卖摩托车附近，其次就是手艺好，价格公道培养新老顾客，如果有条件可以慢慢代理一个摩托车的品牌，从修车行业慢慢转行卖车行业，前途无量！助你越做越好！

做为三十多年汽车维修人员，可以把我的经验与体会告诉你，希望能对你有所帮助。

首先要修车技术好，经济效益取决于技术高低。边干边学习，迅速掌握新技术，提高维修水平。维修中，千万不要弄虚作假哄弄人，因为好的声誉，没有二三年光景是树立不起来的，而不好的声誉却传播很快，恢复却是很难很难的。

二，修车价格一定要合情合理，熟悉并能掌握当地的维修价格，取偏低价位收取维修费，争取做到让顾客能愉快接受。千万不要漫天要价一棒子打死人，因为价高吓跑的可不只是一个人。

三，端正服务态度，把顾客当朋友，友好与顾客沟通交往。修的是车交的是人。赚钱的同时也要赚人脉。人脉就是货源，钱源。

把握住了这三点，努力认真去做，我坚信，随着时间推移，你的维修生意一定会兴旺起来。

到此，以上就是小编对于电动摩托车汽修的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动摩托车汽修的5点解答对大家有用。