为什么汽修工资那么低,为什么汽修工资那么低呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么汽修工资那么低的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为什么汽修工资那么低的解答,让我们一起看看吧。
汽修行业转行为什么迷茫?
很多技术出身的兄弟会一直低着头修车,没有理论学习没有经验交流,也不思考修车以外的事情,有一天躺床上发现自己累的好几天都没缓过劲的时候,发现自己已经过了三十五岁,快四十了。
那个时候才真的是为时已晚,想转销售发现自己嘴笨,做店长发现自己不懂业务不懂管理。自己开店吧也没攒多少钱,不敢投入。
我接触这个行业以来,确实很少见到三十四五岁以上还在动手修车的。
进这一行的人年龄都不会太大,基本是在十八九、二十出头,学徒一到两年、小工两年、中工两年到三年,大工再干两三年不得了,对普通人来说技术就到顶了。也有人脑子活,有机会去主机厂深造学习。不管怎么样,除了个别人,三十一二岁是修车的巅峰了。
一部分技师在做到中工就开始转行接待、销售或者二手车评估,一部分大工转售后经理售后总监,开始做车间的调度,管理车间,慢慢转服务总监或者往店长转。如果是在修理厂上班,就是转到对应等级的服务顾问、车间主管、前台主管以及店长。
你现在工资还没过万,也确实不高(三四线城市的话还不错),大胆猜测一下技术应该也没什么专长、没有经过系统的学习。
这个时候转行肯定是个错误的选择,你能转什么呢,转到别的行业就是从零开始,技术岗和销售岗还不一样,真的是隔行如隔喜马拉雅山。
我的建议是还在车后这个行业,有三个选择可以尝试一下。
第一是赶紧找机会转岗,从技术转服务,从后往前转,从4s店往修理厂转,你有了技术基础,跟客户沟通更有说服力,更容易解答客户的困惑,积累客户资源也快一些。
第二是看看有没有信得过的人、自己带出来的徒弟,自己开个小维修店,不要太大,街角店足矣,资金不够能在社区旁边搞两间门面两个工位都行,刚开始你自己还要修车,慢慢就能脱离出来,不一定能赚大钱,但是不会比你上班少,也不用担心年龄大了被辞退。
做了一年汽修,工资低,前景不是很好,想转行,应该怎么办?
如果你是个打工者,就需要精进自己的技能。然后利用自己的优势。开拓一个新的市场。
比如。私家车的护理与养护上门服务。
目标客户群:高级白领,企业主。等高素质,高收入。时间少的精英阶层。
提供的服务:1.提供上门取车送4S店保养维修服务。
2.提供车辆年检,办理保险等业务。
3.提供代驾服务。
市场开拓障碍.:1. 有打消客户对财产安全性的担忧。可以先同高档车4S店合作。起初以客户购车的增值服务,免费提供给客人。
2.服务质量和客户体验一定要做好。
3.依据客户的口碑效应。拓展业务。
4.不要盲目扩展。给自己设定一个经济规模。选定一定数量的客人后。就不再扩张。待有名额释放出来后再做补充。确保服务质量。
我建议你对行业做一个深入的分析,你做了一年觉得前景不好,我觉得比较偏面,你说工资低,刚入行一年,工资应该不会高的,所以算是正常吧。刚入行不要看眼前利益,先学好技术,对于工资和前景,你要往高处看,你的师傅工资有多少,你师傅的上司工资有多少?他们用了多少时间做到现在的位置?我相信应该不至一年吧。如果你认为他们的工资也不算高,那你要看你公司在行业的位置,如果算是小公司,那技术到家后,有没机会跳到更有前景的大公司呢?大公司的工资应该是可以的吧,如果不知道,就打听一下。做个详细的行业调查,估计应该对前景有一个比较靠谱的理解了。
经过一年工作,你认为确实不合适!确实是可以转行的,但你要相信一件事:任何行业和岗位都是有前景的。转行要想清楚,自己到底适合和喜欢哪些行业?不能为了上班而上班,如果没想清楚就去上班,做一年后,你同样会说:工资低,没前景,想辞职!所以不着急找工作,先思考清楚:我到底适合做什么?我喜欢做什么?我想要什么?自己用一张纸写出这些答案,然后就奔着方向去找吧!
还有一点需要提醒的,就算你找到适合你的工作,而你又喜欢做!如果随便应付工作,逃避麻烦。过几年你也会由喜欢变成讨厌的!有句话说得很有道理,碰到困难退缩的,做什么行业都难,都是没前途,遇到困难勇敢解决的,做什么都不会差。
到此,以上就是小编对于为什么汽修工资那么低的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么汽修工资那么低的2点解答对大家有用。
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