汽修店设计前后工位，汽修店设计前后工位的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店设计前后工位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修店设计前后工位的解答，让我们一起看看吧。

修车房高度最底多少？

这个要看你以修什么车为主了，如果是一般的小车的话，5.5米足够了，如果带部分小卡、SUV或者是轻卡的话那么最少要加高1米，也可以按最低要求算——人到脖子的高度（一般1.55-1.65米）+车子的高度+安装灯具的距离，这样就是最低需求

内部使用高度不低于4.8米比较合适布局安排。不过还要看你的设备选用，以及作业的项目，最低高度可以根据自己选择的设备来确定

汽修用两柱升降机还是剪刀式好？

剪刀式好

剪式举升机顾名思义像剪刀一样可以收拢，有大剪举升机和小剪举升机之分，子母式大剪举升机可以和四轮定位仪配套使用，小剪举升机快修工位比较常见。剪式举升机其实除了大小之分外，还有不同的安装方式，地藏式和超薄式。举升机类型 地藏剪式举升机是提前做好基础建设，安装好之后和全部降下来可以和地面平齐，不占地方。超薄剪式举升机挺适合不能做基础的用户，直接地面安装即可，后期要是想换个地方装的话很方便。

汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？

一般4s店的保养时间都会告知你有需要三个小时的等待，这就往往很多车主会把车子交给4S店后离开，去做一些自己的事情。当然啦，很多4S店的客户休息区是能直接看到维修区域的。如果你时间比较充裕也是可以那里盯着的。

现在很多人包括4s店曾经的维修人员都透露，在汽车保养的时候通常是先看机油，当机油还很干净的时候会不给你更换，有的4S会刻意交代保养师傅的，很多项目也是应付一下，并没有按检查项目去做，都是根据经验去判断，除非客户特别要求的作业才会去看一下。这也是4S店保养比较坑的一个地方了。

修理行业猫腻很多，要时常盯住，收回换下來另配件。有时不修到还可以，一修出毛病来，有些毛病是拆出来的。汽车这个产品，尽量要少拆，一点小毛病不要去4S店。免得找来麻烦。供参考。

我的观点是，很有必要。

4S店的管理和流程虽然严谨而规范，但是去执行的是每个维修工，而不是流水线或机器人，所以细节的把控或者看不见的地方就没有绝对的保障了。你在现场和不在现场的区别正在于此，不管你是男的还是女的，对车辆保养维护懂不懂，你在场都能让维修工意识到监督，从而提高重视。

你的出现，会让不可控因素最小化。

如果自己比较爱惜自己的汽车，4S店车间又允许进入的话，我们不妨就跟着去车间看看，倒不是有“质疑”的心态，而是去虚心学习，顺便“监督”下维修质量。

首先进入车间了，不要一副高高在上的样子，觉得自己是客户，牛逼哄哄的样子不尊重维修师傅，或者是在未经允许的情况下用手机东拍拍西拍拍，更不要对维修师傅指手画脚的，比如嫌他们操作慢了，或者是油液洒了之类的，这些都是最起码的尊重。

在上面的基础上，好好学习下知识，比如机油有什么种类啊？桶上面写的5w30是什么意思啊？那个是冷冻液？那个是刹车油？自己能不能更换空调滤芯？问问这些有营养的问题，师傅也能体现自己价值，也愿意和你交流，何乐而不为呢？或者是把车子比如最近出现的异响，雨刷问题等等可能出现的问题反映一下，让师傅重点检查。

到此，以上就是小编对于汽修店设计前后工位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店设计前后工位的3点解答对大家有用。