汽修专业发展阶梯，汽修专业发展阶梯分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修专业发展阶梯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修专业发展阶梯的解答，让我们一起看看吧。

女生就读汽修专业，毕业后想找其它专业工作难吗？如果难，那拿个不对称大学文凭有何用？

读什么专业，以后就一定能找到专业对口的工作吗？答案是否定的。人生充满了太多的不确定性。读书，上大学，能得到一个专业文凭，那只能证明那段时间你接受了一定专业知识的学习。我读的是金融学，现在却在网络公司做运维技术支撑。湖南卫视的当红主持人何炅，就读北京外国语大学阿拉伯语系，学的是阿拉伯语专业，毕业后还留校任教。十几年前谁会想到曾经的大学老师会成为现在著名的主持人呢。不要被你学的专业限制了你的人生，想要过怎样的生活，那就努力充实自己，学习相应的知识和技能，朝着既定的目标，努力构建人生进步的阶梯。过程很苦，但只要你坚持，或许得到你想要的生活。哪怕终究有一天，你发现你离当初的目标或许还很遥远，但你已经脱胎换骨了，成为了那个更好的自己。

读汽修专业毕业后也可以从事这方面相关的工作，像汽车零部件的销售、汽车行业的媒体运营等，都是可以从事的岗位，当然也可以学以致用从事汽修行业，条条大路通罗马，只要想找工作想奋斗，还是不难的。

初中毕业生学什么专业好？

61 感谢悟空邀答。

初中毕业生可以学的专业也是很多的。比如学前教育、高级护理、旅游服务、酒店服务、建筑家装、空铁物流、汽修装配、数控操机、厨师烹饪、软件测试、网络工程、网络营销、新媒体、客服等等都在可选之列。

如果还想有一些更专业的发展，可以专注于会计出纳、园林绿化等。

以上仅个人观点，供参考。欢迎留言讨论或点赞鼓励，谢谢！

汽修是个不错的选择，如今马路上车水马龙，私家车越来越普遍，那么有车的地方肯定需要维修店，每年固定的保养和维修是避免不了的。所以车辆的普及也给汽车后服务市场带来井喷式的发展。所以学习汽修行业是个不错的选择，但是对于如何选择学校就一定要慎重。

首先，学校的口碑和品牌，选择一个老口碑的品牌学校更加有保障；其次，实践量的多少。只有大量的实践，大量的动手机会，才能在日后走上工作岗位时更加游刃有余。

初中毕业生如果成绩比较好，应该读普通高中，如果考不上高中，可以考虑上职业中专或五年一贯制大专学校，就面临着选择专业。那么选什么专业好呢？以下仅供参考：

1、学幼师专业。

喜欢当老师的初中毕业生，可以选择幼师专业。从今年开始，教育进行了大的改革，教师的工资待遇有了较大的提高，同时，学生数量增加，国家需要的幼师人数也增加，毕业后容易就业，收入有保障。

2、电子商务专业。

电子商务是指利用互联网为工具，使买卖双方不谋面地进行的各种商业和贸易活动。如果对网上交易、网上销售感兴趣，就可以考虑学电子商务专业。农村有土特产的地方，学习这一专业，更能学用结合，促进农村产业发展，带动一方经济繁荣。

3、财务会计专业。

随着经济的发展，社会对财务会计专业人才需求量增大，本专业就业人员工资待遇比较高，适合所有初中毕业生，更适合女生学习。本专业并不需要高深的数学知识，只要认真学习，毕业一般可以另外考得会计证等，就业面广，前景广阔。

4、汽车、摩托车维修专业。

这个专业比较适合男生选择。学习汽车、摩托车的组装、维修、装饰等技术，毕业后到汽车制造厂或修理厂工作，有的也自己开修理店，收入也比较高。

5、其它专业。

初中毕业生一般只有15岁，世界观人生观价值观尚未定型，心智不够成熟，属于未成年人，不要想着学什么专业，应一心一意完成高中学业。中小学属于基础教育，也叫国民教育。就目前的学业水平而言，无法完成高中学业的，等同于文盲，将来就业创业事业都会受到很大的限制。

请专业人士回答下，新能源汽车与目前的燃油汽车相比优势在哪儿？

我是插电式混动车主，也算新能源车车主吧，分享下我的观点。看到上面有人说新能源车厂家就是骗补，这个观点部分赞同，个人觉得前两年续航里程在100-150的纯电动就是骗补，那种车不讨论。

我购置的是宋DM，以前开的是花冠，就说说插电混动和燃油车的优缺点。

先说优点，第一点，性能卓越，加速性能堪比跑车，这厂家宣传铺天盖地，不用详细描述，我只说我的车在性能上跟厂家宣传基本相符。第二点，使用起来经济，这个要有个前提，就是有自己的固定车位，能用自家的电充电。开这车快一年了，跑了三万五公里，我这边阶梯电价，电费8毛，使用下来油费加电费百公里花费不到30块，这样的价钱对于一辆两吨多的SUV来说算是很省的。第三点，反应灵敏，这个还是跟第一点相关，还有就是电机的反应速度快，一踩马上就有。第四点，车辆加速平顺，这个应该是比亚迪真的有技术沉淀，因为是混动的，有时要在电驱动和油电驱动之间切换，但不管怎样切换，坐在副驾驶的人都不会有感觉，只有驾驶者会有轻微的感觉燃油发动机已经介入。

再说说缺点吧，1，大家都知道电池的寿命，这也是我担心的，现在马上一年了，纯电行驶里程都有两万三了，我尚未感觉到电池容量降低，但还是有担心。2，每天出去都要计划好行驶里程，尽量做到不要馈电行驶，馈电时油耗真心的高啊，曾经有过16升的百公里油耗。3，充电不方便，我是家里，单位都能充电，这个缺点平时使用倒不是太在乎，如果不能充电，福州这边不是一线城市充电桩不多，而且充电费用高，所以没有在外面充电桩充过。

总体来说，买了宋DM挺满意的，不担心里程，有优秀性能，价钱也不算高，到现在为止使用起来比较舒服，但心里还会对电池的寿命有些忧虑。

新能源汽车与传统燃油车相比，有很多优势，但是同时劣势也是非常明显的。我就从客户的角度来和大家探讨探讨。

先说说优势：

1、使用成本

最近油价涨涨跌跌大家都已经感受到了，总体来说，油价上涨是个较大的趋势。按照一般家用小轿车来看，百公里油耗最低也在6L以上。按照油价7元钱/L计算，行驶百公里，大概的使用成本是42元。

而新能源汽车目前由于车型不同，百公里电耗会有所不同，就按照常见的A级新能源汽车来看，百公里电耗大约是15kwh/100km，按照工业用电甚至按照外面充电桩用电1.5元/kwh计算，行驶百公里的使用成本大约是22.5元。（本人最近正好在国网申请安装充电桩，充电桩安装好后按居民电价0.54元/kwh收费，成本大约8.1元）一目了然，使用成本节约一半，如果你有自己的车位，申请国网安装充电桩，你的使用成本只有传统燃油车的20%还不到。

2、保养成本

传统燃油车保养成本已三线国产车为例，大约在400元/次。传统燃油车的保养除了人工费之外，还需要更换机油、空气滤芯、机油滤芯等，所以还有很多配件费用。

反观新能源汽车，国产的新能源汽车保养费用一般不会超过200元/次。为什么又比传统燃油车低呢？因为，新能源汽车大部分保养都是对电池进行检查（一般是做电池均衡）、电路方面的检查等，基本无需更换配件，只需要人工费用。

3、环保

新能源相对于燃油车的优势那就太多了，我现在开的就是威马的W6，这段时间感觉相当不错。比燃油车更省钱，每公里一毛出头，相当划算。驾驶感受更好，因为电机没有动力缓冲，所以刚开始的时候需要适应一下，但是当自己真正适应了之后就彻底回不去了，确实很爽。再有就是新能源不限号，这个在大城市来说真的太爽了，从此告别日历，每天想走就走，不得不说入手威马W6还是挺值的。

题主，你好！新能源汽车是国家近几年大力发展的战略新兴产业之一，在国家层面代表着汽车产业做大做强甚至弯道超车的战略蓝图。对于个人消费者来说，新能源汽车的优势也是十分明显的，根据个人从业经验，新能源汽车相比燃油汽车的主要优势可以体现在以下三个方面：

第一，政策优势；众所周知，国家现在在大力倡导和推广新能源汽车，尤其是在经济发达、环境污染严重的地区，通过直接补贴、免费牌照、免费路权、免收购置税、优惠充电费用等一系列政策来刺激消费者购买新能源汽车，因此如果你选择购买新能源汽车，那也可以获得以上实在的经济利益，但这一类经济利益在不同的地区感受是不一样的，尤其是在限购限牌地区，牌照和路权的因素刺激这部分地区消费者选择了新能源汽车，这就是当前新能源汽车相对于燃油汽车最大的优势所在，要知道在广州、深圳等地区，一个铁牌的费用在4-8万区间，如果买燃油车的话还需要再掏好几万块钱买牌照，这显然是极不划算的，如果不购买的话也要花费时间和精力去摇号，那概率比中500万还难，但是如果购买新能源汽车的话就没有这些烦恼了，因此新能源汽车的优势对于限购地区的消费者来说是十分明显的。

第二，产品优势；国家定义的新能源汽车主要有三种：纯电动汽车、插电混动汽车、燃料电池汽车；最后一种还很小，主要还是前面两种，而前面两种均支持纯电行驶，也就是在电池提供电能支持驱动电机驱动车轮行驶，这个驱动系统和燃油汽车的驱动系统不一样，具有能量转换效率高、系统结构简单等诸多优点，另外驱动电机的工作特性与发动机的工作特性也完全不同，这就决定了电驱动的汽车具有起步加速快、噪音小、无二次污染等诸多产品优势，因此对于使用过新能源汽车的消费者来说，他们对新能源汽车的动力和车内噪音表现十分满意。

第三，使用成本优势；电动汽车耗电，而燃油汽车耗油，油和电的生产成本差异和使用费用都是很大的，从生产成本来看，汽油来自石油，而石油属于不可再生资源，国内的石油也大多来自进口，而电的来源则是多种多样，火力发电、风力发电、水利发电、地热发电、潮汐发电等等，有很多种方式，可以因地制宜，并且这还不受外界因素的干扰，生产风险也更小；从使用成本来看，汽油一升大约在6.5元左右，而工业用电也就1元一度，按照同样行驶百公里的路程计算，普通燃油汽车的费用在45元左右（百公里油耗7L），而纯电动汽车的费用在13-15元（百公里电耗13-15kwh），普通燃油汽车的百公里使用费用是纯电动车的3倍，由此可见纯电工况行驶越多车辆的使用费用就越低，当然电池成本十分高昂，这只是现阶段存在的一个因素之一，后期电池成本必然会持续降低的；因此纯电动车包括插电混动汽车的使用成本的优势还是十分明显的。

到此，以上就是小编对于汽修专业发展阶梯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修专业发展阶梯的3点解答对大家有用。