汽修专业哪里上班好点，汽修专业去哪里工作

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修专业哪里上班好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修专业哪里上班好点的解答，让我们一起看看吧。

我是汽修专业毕业的，以后应该去哪里上班呢？

术业有专攻，其实学好一门技术就好，我是一名应届生，学新能源汽车技术，看起前景好，但班上一个人都没往这方面走，实习找工作，选来选去觉得还是去做汽修吧，如果学的好可以个人开店，以后得汽修店应该是往好的服务态度，维修质量开发，如果你真的在大一就选好了汽修，现在也不必迷茫，不忘初心，方得始终。

汽修哪个工种最吃香？

机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。

剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。

钣金与油漆两大工种也有合并的可能，就轮胎工却独立下来。

这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。

但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。

最忙碌的是油漆工与钣金工，因为现在车多新手多，小碰小擦事故不断，使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高，关键是动手能力，水平高低取决于手艺。

机工与电工，要有一定的理论基础，起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论，特别是现在汽车的控制系统越来越复杂，没有相应的理论知识作支撑，技术水平是很难提高的。这两个工种每个三到五年的磨练不会成为熟练工，高水平的起码得十年。

看到这里你应该知道要选什么工种了

电路。

电路包括，车辆线路检查维修，电脑检测故障代码发现问题，判断车用芯片，感应器，传感器，雷达，导航故障，能及时发现并处理。这维修工种最吃香，也是目前社会缺乏的技术人才。

从汽修学校出来就业好嘛？都能去哪里上班啊？

随着汽车数量的增多，汽车后市场变得热门起来，带动了各类汽车行业的发展。另一方面，汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多，相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务，毕业后还会推荐工作

到此，以上就是小编对于汽修专业哪里上班好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修专业哪里上班好点的3点解答对大家有用。