汽修专业学习情况，汽修专业学期简单总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修专业学习情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修专业学习情况的解答，让我们一起看看吧。

我现在在汽修厂当学徒了，干了半年了，感觉学不到东西？

在学校学习和在汽修厂当学徒区别是很大的，在学校可以很全面的学习，教学设备也很齐全，在每个老师身上都会学到不同的技术，不像在汽修厂，跟着一个师傅学习，学的很单一。而已在学校，都是全日制教学，全天都在上课，花费的时间短，而且还能学校真技术。所以，要学习还是要找专业的学习来学习。

我是大专汽修专业，学校里什么都没有学到，相当于零基础，问一下那些学了几年的修车师傅现在过的怎么样了？

这问题不太好回答，汽修有好几个工种，如学习机电，三年应可胜任中工，特有潜质且努力的可接近大工，我曾一次从职业技术学校接收4个学生，三年后除一人去部队，其他几个都可独主操作，后面发展得都可以。

现在，全社会汽车拥有量大增，汽车服务刚需增加！只要有手艺，自学也好，学校培养也好，都过的很不错！大专在校三年，什么都没有学到？有点疑问❓汽车认识吧？轮胎认识吧？倒轮胎会吧？

原本应用型，技术技能型的专业，课程配置就是为了实现培养目标。什么都没学，只证明自己的荒废学业和伤害责任，更说明了学校的特色满足大多数向往美好生活的学生。现在社会现代化程度很高，干汽车行业的基本很好，不用你来惦记。

学习汽修是一个什么样的体验？

我是1991年开始放弃工作转而跟师傅后面学习汽车维修的，觉得汽车修理很神奇，看到汽车抛锚在半路驾驶员着急又无奈，而当修理工来很快就修好车又能开，感觉修理工很伟大很牛🐮，驾驶员对修理工毕恭毕敬的，敬烟不断！

我想成为这样的人，正好家里有亲戚在运输公司上班，就介绍我去学习，我师傅很吃香，很年轻，技术也不错，加我一起有四个学徒跟着他学习！为了尽快学会技术，我们学徒们竞争压力大，动手能力不强、畏手畏脚的只能远远看着，而头脑灵活一点、勤快一点、递工具准确又及时的学员自然师傅就喜欢些，参与师傅修理活动就多一些，技术进步就比其他学员快一些！我就是比较木木讷寡言少语那种人，所以我就多整理工具，甚至想帮师傅把工作服也洗了，但是这些工作有时候也会被其他学员强去！

后来我就让我家亲戚给我换了一个地方也换了师傅，这个师傅是已经退休的修理工，到一个大公司的运输科发挥余热的，正好需要一个学员帮忙打下手！这个师傅比较胖，肚子也大，有些地方钻不了，这对我来说是好事。师傅尽量让我多做事，我也总是很高兴地去干，所以后来我学的就很快！下班回家我就看师傅借给我的汽车修理方面的书籍，这样我的修理技术提高的更快了！两年后没多久我就可以独立完成一些简单的汽车零件总成修理了，渐渐的我就离开了师傅跳槽到别的修理厂单独修车了！我也就顺理成章的成为了汽车修理界的大师傅！

后来我也开始带徒弟了，可是随着时代的发展变化，我的徒弟并没有像我学师傅那样想尽办法讨好师傅创造机会学技术，我的徒弟大部分都是不想上学在家无聊，父母看不下去就通过亲戚朋友找到我，让我带一下，父母觉得孩子学技术当然好，更主要还怕孩子没事干到社会上惹是非走上了歪路！所以来的徒弟学技术的主观能动性很差，倒是我主动劝他们要学点技术，以后要一碗饭吃！至于修理工具和工作服就不指望了。而现在几乎没有小孩来跟我学汽车修理了，他们情愿跑外卖、快递，这样钱挣的多，要不然就当保安，钱没有跑外卖他们多但是舒服轻松，也不像我们修理工那样脏。也有一些从汽车学校毕业的学生过来，但是他们首先就要很高的工资，干不了多长时间也会跳槽或者转行做别的事情去了！所以我们汽车修理这一行学员是越来越少，但是随着做这一行的人员变少工资待遇就会提高，从事这一行的人员会变多，人员素质也会提高吧！

到此，以上就是小编对于汽修专业学习情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修专业学习情况的3点解答对大家有用。