汽修专业参军分配（汽修专业在部队上有用吗）

汽修专业 2023-12-11 04:31:52 0 汽修网

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是的，大专汽修毕业参军可以作为技术兵。在部队中，汽修专业是一种非常有用的技能，因为汽车是基本的交通工具之一，而汽修可以帮助保障车辆的正常运行。

首先，你不能直接选择具体的兵种，因为征兵是由武装部根据当年情况进行的。当你的各方面条件符合后，你可能会被分配到陆航旅或39军陆军等部队服役，具体分配取决于当年的征兵任务和你的个人表现。

怎么说呢，关键是你当兵的单位。如果是基层而且能进修理连，营。一般都可以以技术兵留下的。技术好一点的修理兵可以干到三期都不是问题。

挺好的。所谓工化兵，可能是因为将工程兵和防化兵这两个兵种混在一起，因为在我军师级作战部队司令机关中设有工化科这一业务科室，作为本单位工兵和防化兵分队的上级业务主管部门。

也不一定，这个得根据部队的实际安排及自己的实际意愿，总之若有汽车维修这项技能，对自己还是非常有利的。

- 39军是陆军部队，同样需要参考当年的征兵任务和政策。作为学汽修的，改行学修飞机在理论上也是可能的，但实际操作中可能会有一些困难。因此，建议在了解这两个部队的具体情况后，再结合自己的兴趣和专长进行选择。

1、属于。维修兵归后勤部门或装备部门管，维修宾要先调到修理所之类的地方，学习两年，再参加职业技能鉴定，是国家劳动部承认的技术兵，属于技术兵种。一般为修理所官兵，通常包括车辆和器材维修，更能保障各种机械正常运行。

2、军队的汽车兵可以成为高级修理工，退伍后很容易开修理厂，终生受益。其实当兵还是挺好的，好处挺多的首先是锻炼了自己的身体，使自己的身体变的更强壮更健康。其次，锻炼自己的性格脾气，使性子比较急的人，磨砺的比较稳重些。

3、是的，大专汽修毕业参军可以作为技术兵。在部队中，汽修专业是一种非常有用的技能，因为汽车是基本的交通工具之一，而汽修可以帮助保障车辆的正常运行。

4、可以的。不过你需要先报名通过审核然后去当兵，然后在部队里面是可以当汽车兵。在部队里面本来就有很多兵种，其中就有汽车兵，加上你学了六年维修，成为汽车兵很简单。

5、汽车兵，是指开汽车的。在家有修理技术的优先，其他的次之。当然，汽车兵在开车时的故障一般不让自己拆件修理。所以，要让本人专研并热爱此专业，领导会发现的。

6、大专汽车专业直招士官在部队通常会从事汽车相关的后勤工作。他们可能需要负责维护和修理军用车辆，以确保车辆能够在战时保持良好的状态。此外，他们还可能参与车辆采购和物资运输等工作。

可能只有个别人，会分配到武警部队的汽车修理所。

并且优先安排到军兵种或专业技术要求高的部队服役。在分配“军兵种”的时候往往会根据这些因素来考虑：应征青年所填报的军种。

学习了汽修专业之后，可能自己的专业就定下了方向，如果在要当武警的话，只有可能去参军之后再进行第2次选择了。

毕业后，武警机动师专业的毕业生通常会被分配到武警机动师、各总队下属部队担任基层指挥员。其他各专业如后勤、交通等则按专业分配到专业机构。以上信息仅作参考，具体分配方向可能会根据个人成绩、部队需求和其他因素进行调整。

武警比较好，空军、海军和导弹部队都比较好，不过要求有较高的个人素质首先鼓励你去当兵，现在待遇很好，第一年的津贴有二百多块，签上士官有工资一两千，考上军校成为军官工资两千以上。

这个你到了部队以后可能也要根据你的一个特长包括部队给你分的一个兵种。具体的可能还是要按照你个人的这种特长可以申报然后进行各划分。

当然，汽车兵在开车时的故障一般不让自己拆件修理。所以，要让本人专研并热爱此专业，领导会发现的。

从理论上讲，是可以的。一般新兵三个月后，会有学技术的机会，经过连队推荐，旅团审核，可以选到军内的学校去学习的。一般学三个月到半年，回来分到修理所干修理。这个名额是真需要关系的。

汽修兵不能开军车出去，军车驾驶是汽车兵的职责，出车需要有出车条，不是随意开出去的，部队汽车维修属于非全训的保障类，一般都是汽修队、维修所，技术人员多数来自士官学校和汽车管理学院。

当然不会了，汽车连里也分好多种的，有修车的就有开车的，还有跑腿的，着得看你的技术水平和人脉关系。而且你也可以考军校之类的，虽然比较难，单页不是没希望。